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          油浸式變壓器結構
          添加時間:2018-10-17

           

          變壓器的結構是怎樣的?
           
          隨著人們生活水平的提高,家電使用越來越多,安全開始被重視,今天們一起來了解下變壓器的結構:變壓器的結構說明:變壓器主要部件是鐵芯(器身)和繞組。鐵芯是變壓器的磁路,繞組是變壓器的電路。二者構成變壓器的核心即電磁部分。除了電磁部分,還有油箱/冷卻裝置/絕緣套管/調壓和保護裝置等部件。
          1.鐵心,
          鐵心是變壓器中主要的磁路部分。鐵心分為鐵心柱和鐵軛兩部分,鐵心柱套有繞組;鐵軛閉合磁路之用。
          型式:心式(結構簡單工藝簡單應用廣泛)/殼式(用在小容量變壓器和電爐變壓器)。
          材料:通常由含硅量較高,表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。
          鐵心交疊:相鄰層按不同方式交錯疊放,將接縫錯開。偶數層剛好壓著奇數層的接縫,從而減少了磁阻,便于磁通流通。
          鐵心柱截面形狀:小型變壓器做成方形或者矩形;大型變壓器做成階梯形。容量大則級數多。疊片間留有間隙作為油道(縱向/橫向)。
          鐵心結構的基本形式有心式和殼式兩種
          2.繞組,
          繞組是變壓器的電路部分,
          它是用紙包的絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。繞組套裝在變壓器鐵心柱上,低壓繞組在內層,高壓繞組套裝在低壓繞組外層,以便于絕緣。
          3.油/油箱/冷卻/安全裝置等其他結構部件,
          器身裝在油箱內,油箱內充滿變壓器油。
          變壓器油是一種礦物油,具有很好的絕緣性能。變壓器油起兩個作用:①在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。②變壓器油受熱后產生對流,對變壓器鐵心和繞組起散熱作用。
          油箱有許多散熱油管,以增大散熱面積。
          為了加快散熱,有的大型變壓器采用內部油泵強迫油循環,外部用變壓器風扇吹風或用自來水沖淋變壓器油箱。這些都是變壓器的冷卻裝置。
          1油箱/2儲油柜/3氣體繼電器/4為安全氣道。
          變壓器運行時產生熱量,使變壓器油膨脹,并流進儲油柜中。
          儲油柜使變壓器油與空氣接觸面變小,減緩了變壓器油的氧化和吸收空氣水分的速度。從而減緩了油的變質。
          故障時,熱量會使變壓器油汽化,觸動氣體繼電器發出報警信號或切斷電源。
          如果是嚴重事故,變壓器油大量汽化,油氣沖破安全氣道管口的密封玻璃,沖出變壓器油箱,避免油箱爆裂。
          以典型的油侵式電力變壓器為例,其他結構部件:油箱、儲油柜、散熱器、高壓絕緣管套以及繼電保護裝置等。
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